食環署指定進行海葬的海域，包括東龍洲以東、塔門以東及西博寮海峽以南，自○七年七月批准海葬以來，由該年的一百六十宗增加至去年二百七十九宗，該署在今年初更安排免費渡船服務，負責接載市民到東龍洲以東海面進行海葬。

進行海葬的家屬會先向海面撒放鮮花，然後再經特設的管道將先人骨灰流入海中。	放大圖片	黎帶喜批評食環署帶頭違規，影響漁民作業。

不過，本報卻發現該署安排的海葬船帶頭違規，未到指定位置便進行海葬撒骨灰儀式。早前一個周六的早上，約八時許，數十名身穿素色衣服的人士，已在食環署指定的西灣河公眾碼頭集合，期間有該署職員負責點名及招待，船隻九時出發。

記者乘船追訪當日的整個海葬過程，約四十分鐘後，船隻抵達東龍洲西南面鹿頸灣沙灘對出海面，並於約十時開始儀式，唸經後便先向海面撒放鮮花，然後再將先人骨灰經船尾特設的管道，徐徐流入海中。

倡安裝定位系統監察

現場所見，海葬船隻距離東龍洲西北面一帶的養殖魚排頗近，而撒放骨灰位置前方便是水清沙幼的石澳海灘、石澳後灘及大浪灣一帶，根據海圖，海葬船進行儀式的位置與東龍洲東面的指定海葬點有一大段距離。

食環署發言人表示，每次均有該署職員隨船出海，監察整個海葬過程，還堅稱船會駛至東龍洲以東海域才進行撒骨灰儀式，除非遇上大浪日子，在考慮乘客安全的大前提下，才駛至風浪較細的指定海域範圍旁海域進行儀式。年初至今，該署共提供十四次有關服務，共有一百一十五宗申請者使用。

從事近岸捕蟹業的香港漁民近岸作業協會主席黎帶喜質疑食環署說法，批評該署安排的海葬是帶頭違規，擔心其他人有樣學樣。他強調：「唔守法之外，最過分更試過喺魚排附近做儀式，萬一啲魚食咗骨灰，對自己或者對其他人都唔好。」他估計海葬船違規是想節省來回共一小時燃油費用，他警告，若署方不正視問題，將發動漁民抗議。

立法會漁農界議員黃容根及東區區議會副主席鍾樹根批評食環署監管不力，他們早前向該署高層反映，惟情況未改，黃建議船隻可裝上全球定位系統，讓署方能夠監察海葬船的正確位置。