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【本報訊】消防處疑擺烏龍入錯貨早有前科。斥資七億元引入的第三代調派系統，衞星定位系統多次出錯，如將位處九龍的救護車顯示在維港海中；斥資七千多萬元購入的十七架法國製新油壓升降台滅火車，其中九架竟油溫過熱，令水泵無力射水救火。今次被揭發懷疑入水的新煙帽系統，早前亦被揭發有「千年蟲」，要交回承辦商調校。
定位有偏差 水泵無力
○四年起消防處試行第三代調派系統，發現除有白車變「海上行舟」外，又曾出現白車在行走期間突然在追蹤系統消失等毛病，其後該處與承辦商商討，在道路加裝訊號裝置，翌年系統正式運作，仍間中出現定位有偏差及系統故障等問題。
○八年消防處斥巨款購入十七架油壓升降台滅火車，但去年八月其中九架抵港後，被發現油溫過熱，水泵力度不足影響射水救火功能，最後要廠方派人來港維修，加裝冷凍裝置，有專家質疑該款歐洲消防車不敵香港炎熱天氣而「病倒」。
至於今次被指懷疑入水的新煙帽系統，於今年三月初發生長沙灣工廈四級火，導致消防隊目楊俊傑殉職後，消防處職工總會主席趙善聰向傳媒踢爆指消防處去年十月接收系統後，原定今年一月使用，但發現系統有「千年蟲」，要待德國專家來港調校，令新裝備使用時間一拖再拖。據知所謂千年蟲問題，是電子儀器未能自動將年份顯示由二○○九年轉為二○一○年。