曾蔭權又惹來「益兄弟」疑雲。幾個月前，曾蔭權曾陷入「慳電膽益親家」和「弟婦早獲雷曼退款」兩單醜聞之中。當時醜聞被踢爆後，曾蔭權先是「詭辯」、「澄清」，繼而跑到日本躲起來，最後高調發表聲明，反誣媒體「無中生有」、「惡意中傷」。在所謂行政會議護航下，「逃之夭夭」也。
經過這一辯二躲三反誣，曾蔭權暫且將這些醜聞事件「平息」。那個時候，又正好趕上二○一二政改方案諮詢，社會焦點「被轉移」，兩單涉嫌「官商勾結」的醜聞就這麼不了了之。對此，曾蔭權可能十分「得戚」，香江府衙在他的領導下，也沒有就政府高官的「利益申報」問題作出檢討，當雨過天青一樣。然而，近日又有事情發生。
香江府衙日前提出方案，擬對六條私營渡輪航線提供財政補貼，理由是這些航線客量偏低，出現虧損。然而，這六條航線中有三條是曾蔭權胞弟曾蔭培任高職的新渡輪經營，因此，政府此舉有間接助曾蔭權胞弟「立功」之嫌，此曾蔭權益兄弟之疑雲也。
曾蔭權和香江府衙當然又可以一如既往般聲稱，政府此舉純粹是從離島居民交通問題考慮，絕對和曾蔭培是否任職有關公司高層無關，絕對和曾蔭培是否曾蔭權胞弟無關。曾蔭權當然也可以說政府此舉和他本人無關，他事先也完全不知情也。然而瓜田李下，問題說得清嗎？社會輿情能夠輕信他們的聲稱和自辯嗎？眾人若有疑，輿情若不信，那就必然成為曾蔭權和香江府衙的施政污點，想甩好難。