據悉，肇事司機工作勤奮，如鐵人般由朝揸到晚，最終釀成今次事故。屈指一數，因司機不顧疲勞損傷工作而出事的事故近月已發生了多宗，到底這是對乘客的不負責任，還是社會壓力下的無奈？小生認為，業界提出每年為職業司機驗身是有好過無，但更加值得我們反思的是，為甚麼司機們要以身犯險？

答案無非是四個字：生活逼人。曾幾何時，職業司機收入豐厚，曾是基層市民趨之若鶩的行業。可惜時移世易，司機們的收入每況愈下，為了養妻活兒，部分人惟有將健康安全放到一旁，有巴士司機每日工作十多小時，有小巴司機以車為家，有速遞員為了討生活，甚至要駕着設計欠佳的外賣電單車頂硬上……

香港人流、物流暢旺，有賴職業司機的貢獻，他們的健康，關乎無數道路使用者的安全，他們能否賺取合理收入，更是社會安定的基礎。例如在歐盟，職業司機的收入普遍高於白領，當地政府則立法規管工時，確保司機精神飽滿地上路。

而我們的政府，關心的是金融市場是否暢旺、公務員的薪酬能否獲得提升，再有「閒情逸致」，則不妨搞搞停車熄匙來粉飾政績。職業司機的艱苦生計、安全保障，彷彿跟他們全無關係。