然而東亞運落幕三個月後，政府對申辦亞運的態度卻愈見曖昧，單從德成局長早前連續數星期撰寫的局長隨筆中可窺探一二。

德成局長先以廣州年底舉辦亞運並交由周邊城市協辦部分賽事為例，把香港申辦亞運的事放在香港與周邊地區未來的發展，帶出大有發展的遠景。未幾，他態度一百八十度轉變，再帶出申辦亞運的種種困難，尤其是要投入大量資源，又或是不急於二○一九年辦亞運，或可延至下屆二○二三年。

前後截然不同的態度，不難令人質疑政府對申辦亞運一事「褪軚」，另一個解讀是德成局長終於醉醒了。政界人士直指德成局長當日的豪言壯語根本沒有底，到真正計數後，才發現愈來愈不對路，為了壓低體育界、運動員及市民的期望，惟有逐步降溫。

政府必須在六月底前遞交申辦亞運的意向書，距今只剩下兩個多月，政府對申辦的意向繼續拖。在政府仍然是議而不決之際，近日突然有消息吹出，亞運的投資以數百億元計，政府無計封蝕本門。

有政界人士指出，醜婦終須見家翁，因此無論亞運的投資何其巨大，一個負責任的政府必須盡快和盤托出，好讓市民去衡量值得支持與否，政府高層不可能為顧全自己的面子而想盡辦法去遮醜，把市民蒙在鼓裏。

經過高鐵撥款一役，政府被炮轟傳統的諮詢方法落後，政府口口聲聲說會研究新的諮詢方法，但有政界人士批評，別說是否採用傳統諮詢方法，更甚者是在申辦亞運一事上，未見政府有任何舉動進行諮詢。

若果情況屬實，政府將來公布申辦意向時，又有何數據去支持這個決定？屆時必定惹起爭議，狂轟政府又再閉門造車，自製傾向性的民意。