食環署於○三年分別斥資三百二十萬元及一百二十萬元，替上環磅巷及樂古道兩公廁進行翻新工程，兩公廁雖均有供傷殘人士使用的廁格，但連接樂古道公廁的兩條通道，也有樓梯相連，其中連接皇后大道中的通道，更有十多級長的樓梯，附近的磅巷公廁門口亦有石壆，阻礙輪椅進入。有坐輪椅人士批評，公廁的設計與傷殘人士真正需要脫節。

部門互卸兩年接逾百投訴

食環署回覆稱，樂古道公廁可供一般傷殘人士使用，惟地理所限，並不適合輪椅人士使用，但輪椅人士可用一街之隔的上環街巿地下傷殘人士廁所；而磅巷公廁門口的石壆，該署已計劃建斜路，並向有關部門尋求協助。該署又指兩個廁所外的樓梯不屬該署管轄範圍。運輸署則稱，相關部門並無要求該署提供意見，基於地理限制亦難再改動。

殘障人士國際互助協會兩年來收到逾百宗相關投訴，該會副總幹事王素琴稱，曾聯絡食環署，但該署向其表示廁所裏面是由該署及建築署負責，外面則與該署無關。她指政府應加強認識傷殘人士的需要。

磅巷公廁 傷殘人士公廁前有一級石壆，成為傷殘人士使用該公廁的障礙。

沙田新城市廣場巴士總站以往有鐵欄建於失明人士引路徑上（紅線示），但現已被拆走。

香港復康協會主席張健輝表示，事件反映政府部門不協調，過往曾有中環、山頂的公廁亦出現此問題，經投訴後當局才加設斜路，不明為何多年來仍出現此問題，而不少公園的傷殘人士廁所損壞後日久失修，亦有外判公司為方便管理而上鎖，令傷殘人士無廁所用，當局應加強巡查。

巴士站盲人引路徑豎鐵欄

另外，沙田新城市廣場地下巴士總站雖設失明人士引路徑，但引路徑曾遭鐵欄阻礙，經投訴後，昨現場所見鐵欄已遭拆卸。路政署回應指，承建商於今年一月即該引路徑動工前，已通知巴士公司移除有關鐵欄，但至上月中工程接近完工時，欄杆仍未被移除，直至最近巴士公司才將鐵欄移走。

陳女士 「去公廁前要經過十幾級樓梯，我都成日扶啲傷殘人士上落樓梯，佢哋先可以去到公廁嗰邊，咁多樓梯對傷殘人士根本唔方便，應該喺附近整斜路。」

張先生 「咁多雜物喺條引路徑上面，失明人士如果跟住行可能會跌親。設計又唔好，唔應該有巴士站牌喺上面。」