本文重點
勤勞司機猝死險炒大鑊。直通巴士壯年司機，日踩夜踩勤力養家，昨晨他剛由內地駕車返港，休息約兩小時，再風塵僕僕起程由藍田往廣州。昨午他駕駛載有二十人直巴，途經大埔吐露港公路，以時速八十公里行駛時，突然暈倒，全車「無人駕駛」如舞龍衝行，幸有四名乘客奮力救車，經歷數分鐘「生死時速」，將車煞停化險為夷，惟司機送院後死亡。警方懷疑死者疲勞過度，病發猝死。
猝死直巴司機何細光（四十歲），昨晨六時許，他揸首轉車由廣州來港，在藍田滙景總站休息兩小時後，至昨中午十二時三十分，又再駕第二轉車往廣州。據悉，有人在他開車前，曾發覺他面有難色，但他只表示胃部有點痛，並無請假，堅持繼續開工。
80km/h吐露港舞龍
昨午近一時，直巴沿吐露港公路慢線行駛。當途至大埔鹿茵山莊對開時，有乘客感車身左搖右擺，立即向司機座位察看，當場大吃一驚尖叫：「司機暈咗呀！」當時全車約二十名乘客被嚇得目瞪口呆。只見何上半身已跌出座位，掛在安全帶上，不省人事，但右腳仍踏實油門，估計直巴以時速八十公里在馬路行駛，路面其他車輛都紛紛扭軚閃避，驚險萬分。
危急關頭，有四名乘客衝上前救車，其中坐在第三排的姓陳乘客第一時間握住軚盤，另外三人扶走司機後，陳即坐上司機位駕駛，數分鐘後成功將直巴停在廣福邨對開避車處，車上乘客均捏把冷汗，頻呼：「真係死過翻生！」有男乘客激動地說，幸好當時是日頭，及時發現司機昏迷，如果發生在夜晚，全車乘客睡着，隨時「全車人一鑊熟」。
建議政府資助驗身
警方及救護員接報趕抵，將何送院搶救，惜告不治，初步懷疑死者疲勞過度，且患隱性急病猝死，稍後將剖屍確定死因。
過去兩個月，本港已接連發生多宗職業司機在駕駛時不適的事故，立法會議員王國興建議，政府應資助職業司機每年驗身，並規管工時，以避免司機太過搏命搵錢，日做夜做捱出事，危及乘客安全。中港澳直通巴士聯會副理事長兼秘書長陳宗彝稱，中港直通巴司機無工作時限，但內地規定司機每年須驗身一次，若患有不適宜駕車的疾病，將不獲續牌。