肇事國泰A330-300型號空中巴士，航班編號CX780，屬雙引擎客機，十二年機齡，事發時機上有三百零九名乘客及十三名機組人員。昨晨十時二十五分，由印尼泗水起飛，至下午一時二十三分，接近本港上空時，機長發現左邊引擎失去動力，即通知機場控制塔要求緊急降落。二十分鐘後，客機依靠右邊引擎終捱到飛抵赤鱲角機場，並在北跑道降落。

着地一刻「彈咗幾下」

目擊者稱，飛機着陸時，因猛力急煞，導致左邊四個輪胎及右邊其中兩個輪胎爆破，並着火冒煙，機身更劇烈震動，險象環生。乘客事後形容飛機當時「彈咗幾下」，最後飛機在跑道尾停下，消防車及救護員馳至，開喉將着火輪胎撲熄。

女乘客在機艙逃生時跌傷手。	頭部撼傷女子驚魂未定。	女子送院時仍有悸色。

機組人員打開所有逃生梯，通知所有乘客緊急疏散。多人在逃生時受傷，其中四男四女乘客受傷，其中兩人頭部受傷，一人腳部骨折，一人手肘受傷，一人心臟不適，其餘擦傷或受驚不適，分別送往瑪嘉烈醫院及仁濟醫院。其中一名六十五歲女傷者情況嚴重、兩名四十二歲及六十八歲男女傷勢穩定需留醫，其餘均已無礙。

手部受傷男乘客經包紮送院。

一名女乘客展示傷勢。

機管局曾封閉北跑道，安排接駁巴士載其他乘客到抵港大堂，由職員登記資料及協助取回行李。至下午四時零五分，肇事客機由維修人員更換輪胎後被拖返廠維修檢驗，跑道約兩小時後始恢復正常運作。國泰航空發言人證實，該航機降落期間，共六個輪胎出現洩氣，因輪胎設計是在類似的高能量煞掣時自動洩氣，以避免爆破。

機場消防隊指揮官李亮明稱，機場控制塔在肇事客機降落前已收到有關急降通報，調派十九輛消防車、十一輛救護車及動員近百人戒備。

消防車追客機救火

當發現客機降落時機身不穩，消防車已「追住」至北跑道尾段，開兩喉撲救輪胎小火及冷卻起落架，約三十分鐘疏散所有乘客。

法國空中巴士公司發言人表示已得悉有關意外，但不能猜測緊急降落原因，本港有關部門已按照國際規定調查事件，空巴公司將全力協助找出意外起因。