正當楊俊傑的死因有待查明之際，來自消防及通訊職系的人員相繼就刪除火警升級訊息一事爆料。至前日消防處亦加入戰團，否認第三代調派系統有問題，反指是操作員刪除訊息涉人為錯誤，隨即引起通訊中心人員反擊，指大火現場主管在到場六十七分鐘後才將火警升為三級，有別於一般嚴重火警於一小時內升級，反映有延誤，而當時正值消防隊交更，質疑有人為趕收工而延誤升級。

第三代調派系統被指有問題，如把救護車（圖中A）誤當在海中。

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顯示白車在海中證系統有誤

通訊中心人員又反駁消防處，指第三代調派系統設計有問題，幾乎所有救護車調派，操作員的電腦亦出現紅色顯示，令顯示過多減低了操作員敏感度，即使火警升級有紅色顯示亦無用，只是會令操作員要頻密刪除訊息，免拖慢電腦，涉事操作員當日便是在刪除舊訊息之際，有火警升級訊息插入而被錯誤刪除。據悉涉事操作員有近十年年資，平日工作認真，現承受很大壓力。另外，通訊中心人員亦出示一張相片，指系統竟顯示救護車在海中，指系統設計有問題。消防處發言人則沒有正面回應有關指控，表示調查進行中不作評論。

消防人員非官方網站「消防精英」上亦有人留言，指升降台及細搶消防車一般只有四隊煙帽隊，批評現場主管要六十幾分鐘才將火警升級是不合格。有巿民亦向本報投訴，指「消防第三代點止只係害死一個消防員……真的假不了，假的真不了！」指太多資料會拖慢系統甚至當機，「搞到要人手刪除資料」，而救護召喚一年就有七十萬宗，系統設計注定失敗。

消防處職工總會昨午則與消防處處長開會討論刪除火警升級訊息一事，該會主席趙善聰指，刪除火警升級訊息一次都嫌多，要求當局查明事件，又指當局應增加通訊中心主管的人數。而涉事操作員應否停職，他則指應待調查完成，該人員現應休假接受心理輔導。

保安事務委員會副主席涂謹申表示，將要求召開會議討論事件，又指一個操作員竟可隨便刪除火警升級訊息，反映調派系統設計有問題。