還不一樣都是真金白銀付鈔吧，何以中美消費者的待遇相差那麼大呢？小日本對此有個極富哲學迷思的說法。豐田章男說汽車是由道路創造出來的，中國、美國、日本、歐洲的使用環境不一樣，就像吃麻婆豆腐，在中國吃、在日本吃、在美國吃都叫麻婆豆腐，但是味道還是有所不同的。

明眼人一看，便知道他的解釋完全是狗屁不通耍賴皮，但這也不能怪他吧，跟中國人談安全，壓根兒是夏蟲不可語冰。

看過一個疑似妖魔化中國汽車業的節目。一台Made in Japan的汽車跟內地生產的同型號汽車大比併，沒錯也是打着同一個牌子，但一經撞擊測驗後，日本製那台無疑損毀嚴重，但內裏假人測驗員仍好端端坐在原位；再看國產那台，靠！百分之百肯定那個司機無論如何也活不成。

年前內地著名汽車業者想進軍國際，但人家不是白癡，「中國製造」幾乎已是劣質保證，當地要求國產汽車接受連串歐洲標準碰撞測試，結果國產車勇吞一隻蛋，乃二十年來安全測試中表現最差。德國媒體當然大書特書，直指是「來自中國的廢鐵」。這種特大殺傷力武器，歐美政府當然不能任之禍國害民，而珍惜生命的老外亦絕對不敢碰，如今豐田車廠惟歐美消費者權益是尊，也是不無道理喔。