27/02/2010

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就業獎金恐致減薪激民怨

【本報訊】勞工團體批評預算案刺激就業措施錯配,一方面將基層團體爭取多時的擴大交通津貼計劃以檢討之名押後至最快年底才公布,另一方面又大派獎金,利誘一些可能根本無心工作的失業人士,轉職做「冇人吼」工種,擔心僱主會將獎金變做工資補貼,降低職位的原有薪金,激起民怨。有中年失業人士更致電電台炮轟勞工及福利局局長張建宗,狠批政府政策不公。

預算案建議撥出一億四千萬元推行「就業導航試驗計劃」,向失業滿一個月的合資格人士,在成功就業三個月後發放五千元獎金。張建宗昨日出席電台節目時,多名市民致電批評有關措施幫不到他們。

現年四十六歲、本來從事貿易工作的姜先生指出,目前不少公司在旺季「請你兩個月,未夠三個月就辭退你」,難以獲取該五千元獎金;他後來修讀飲食業再培訓課程打算轉行,不過,食肆卻只聘請青少年,「卡住咗我哋呢班中年人」。

倡作交津多人受惠

居於深水埗的蔡先生則表示,在深井任職清潔工月薪只得五千元,每月車費已花掉六、七百元,同是五千元月薪但居於屯門的同事,卻可獲政府發放交通津貼,非常不公平。

職工盟副主席張麗霞批評有關措施「唔搭嘴」,強調「有工冇人做」的主因是地域及交通費問題,以短期獎金作鼓勵不能解決問題,認為將撥款用作提供交通津貼,可令更多人受惠。她又擔心有僱主會將獎金變做工資補貼,最後好心做壞事,公帑用不得其所。

工聯會權益委員會副主任崔世昌直言,五千元未必能吸引求職者轉職至陌生的行業,計劃亦對一些失業少於一個月的市民不公,變相鼓勵他們等夠一個月才搵工以求領取獎金。

張建宗強調,計劃只是試點推行,向求職者提供誘因解決市場錯配情況,他亦不能肯定計劃會百分百成功,推行期間或需作出調節。

此外,張建宗又否認政府有意拖延交津計劃檢討。