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「通頂」的士司機「瞌眼瞓」險釀災禍。一名通宵工作逾十四小時的士司機，昨晨駕車往荃灣交更時，「周公」突然急召，在葵涌一彎位失控，撞毀路邊指示牌後，再衝下三十米山坡，幸被樹叢阻擋去勢，否則飛落九華徑村，後果堪虞，司機奇迹輕傷，由消防救起送院。有汽車專家批評，現場竟無安裝防撞欄，汽車失事墮山，司機隨時粉身碎骨。
受傷司機姓陳（五十歲），與妻子育一對子女，住葵涌邨，駕駛的士十多年，人稱「強哥」，他昨日原本早上五時交更，惟後來應日更司機要求，延遲兩小時才交車。
昨晨七時許，陳駕駛空載的士往交更，疑疲憊不堪，駛至青山公路近鍾山臺對開一右彎時疑「瞌眼瞓」，失控剷上左邊行人路，連撞路邊三支交通指示牌，再剷上斜壆，直衝落山坡，幸的士被樹叢擋住，不致墮落一百公尺下的九華徑村。陳額頭及右手受傷被困，的士破爛不堪，滿車雜草斷枝。
山坡彎位應設防撞欄
消防員接報趕抵游繩落山，先行固定的士，然後把陳救出，綁在擔架拉上路面送院。陳的親友趕赴醫院，其女兒驚聞爸爸出事，嚇得哭成淚人，頻嚷：「擔心爸爸有事……」幸陳經治理後情況穩定。其後，警方召來吊臂車將的士吊起，拖去何文田汽車扣留中心檢驗，調查意外原因。
肇事現場為彎位，路旁卻未有設置欄杆，香港汽車工業學會會長李耀培稱，政府宜因應道路的危險性，加設安全措施，近山坡的彎位應有防撞欄杆，避免汽車失事衝落山坡，今次幸有樹木擋住的士去勢，否則後果不堪設想。運輸署解釋，現場並非交通黑點，至於道路設計問題，有待警方調查結果後才作出檢討。