國泰現聘有約二千五百名機師，當中三百名屬本地機師，大部分經由國泰的「飛行員培訓計劃」入職。香港國泰機師協會總幹事范達禮指，外籍機師的薪酬雖與本地機師相若，但卻額外享有房屋津貼，若連同薪酬計算較本地機師高四成。

「外籍」界定非常含糊

不過，國泰如何界定以外籍機師條件聘用則非常含糊。范達禮舉例指，一名在港土生土長的港人，自己在外國考獲飛行牌照，並無參加國泰的培訓計劃，只獲本地機師條件聘用；但一名外籍機長在港出生的女兒，同樣是自行在外國考獲牌照，加入國泰後卻以外籍機師條件受聘。

此外，國泰一年多前曾開辦飛行導師課程，學員會派駐澳洲訓練其他學員。但有高級機長的子女在國泰接受機師培訓後，再獲選中參加該項特別課程，完成後竟可永久轉為外籍機師條件聘用，約有三十人受惠，但當中全無本地機師。工會認為此舉明顯是嚴重歧視。

其他福利包括子女教育津貼及每年的免費來回機票，本地機師的待遇均較外籍機師低。有任職十多年的機長對此甚為不滿：「係咪我地用咗公司資源培訓，待遇就低人一等？其實計番條數，三幾年公司已經回本啦！」又不滿國泰經常宣稱以香港為家，經常要本地機師作義務宣傳：「大家都過唔到自己，一直話以香港為家，但搵香港人着數！」

范達禮指因應去年中《種族歧視條例》生效後，本地機師多次要求管理層正視問題，並收集二百多名本地機師簽名表達不滿，但獲得的回覆強調是公司政策，拒絕作出任何改善。

飛躍理想計劃減收生

三百名本地機師決定集體杯葛大年初一花車巡遊，市民將不會見到本地機師向群眾揮手的場面，並拒絕參與培育青少年航空知識的「飛躍理想計劃」擔任導師。據悉，國泰一直倚賴本地機師義務教導計劃的學員，因本地機師的杯葛行動，新一屆招募學員名額將由一千人大幅減至一百人。

國泰發言人對本地機師杯葛花車巡遊表失望，強調國泰的僱傭政策下，不論本地或外籍機師薪酬福利均一視同仁，認為本地機師要求與外籍機師同樣享有房屋津貼並不合理。