25/01/2010

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烽火台:無槍警察

的士、小巴集體死火,激發職業司機一腔怒火,多個的士團體日前分別到申訴署及審計署請願,要求兩署介入調查機電署在事件中是否失職。他們力數機電署的多宗罪狀:一者,十一年來從不抽查氣站;二者,單靠入口認證監管質量;三者,署方竟連檢驗石油氣的工具也不具備,猶如「無槍警察」守株待賊。

說起來,機電署豈止是「無槍警察」?簡直是「無能警察」!的士死火事件發生逾半個月,機電署仍未查出肇事原因。在他們的監管下,本港公屋電梯頻頻墮,該署事後僅拋出一套《升降機及自動梯(安全)條例》修訂建議,遲遲沒有落實改善措施;在他們的檢修下,本港救護車頻頻死火,導致多名病人延誤救治而死,連裁判官也批評該署服務水準低落,建議消防處「換車房」,成為○九年度一大笑話。

機電署辦事能力有限,官僚作風卻無限。的士死火事件鬧得沸沸揚揚,的士司機叫苦連天,除了生計受損,隨時還可能引致交通事故,但該署署長陳鴻祥擺出一副「你死你事」的架勢,竟然還有心情放大假,直至事發多日後才現身。所謂上樑不正下樑歪,因為高官其身不正,一片散漫氣氛瀰漫機電署上下,○七年起,該署負責推行「車輛維修技工自願註冊計劃」,要求註冊技工遵守一套行為守則,接受表現監察系統監察,迄今成功註冊技工已佔全港九成,但機電署技工卻只有七成四已註冊。署長沉溺悠閒假期,怎怪得前線人員不思上進?

林芸生