沒有是非，只有異同；非我即敵，勢不兩立，甚至你死我活。難道這就是七百萬人心目中的理想家園？當年獅子山下同舟共濟精神不再，若霑叔在世，恐怕要嘆聲「唏噓多於歡笑」了。

立法會財委會兩日連軸轉，終於通過高鐵撥款。然而，這並不意味爭議的結束，而是惡鬥的開始。可以說，高鐵風波是香港長期積聚的政治和社會負能量（或用溫總的話叫「深層次矛盾」）一次總爆發。

多年來，劣質政治充斥政壇，腐蝕社會。政客譁眾取寵，部分人更不管是否對香港有利、對市民有益，逢中必反，逢政府必反，嚴重窒礙了經濟發展。無奈的是，身居要位的高官仍抱着從前替英國人打工的心態，不求有功，但求無過，沒有半點當家作主精神，更不會考慮香港長遠發展。施政屢遭反對派干擾，卻步步退讓，一有反對聲音就縮，事事議而不決，決而不行，才留下一個個類似高鐵這樣的爛攤子。

更無奈的是，這些回歸前被洋人捧上天的庸官，對市民訴求卻置若罔聞，長期忽視施政失誤導致貧富懸殊日益擴大、年輕人「上流」機會愈來愈少等問題，給心懷鬼胎的政客提供了操弄民意、撈取政治資本的空間。

矛盾長期積聚必會爆發，這次風波讓港人認清了政府的無能、政客的無恥，也讓中央不得不正視香港問題。大亂之後必有大治，這是歷史規律。