高鐵爭議由保衞菜園村的星星之火，蔓延為集結所有反對勢力的燎原大火，值得關心香港的人深思。這場抗爭的醞釀過程，顯示本港社會上出現一股日漸龐大的勢力，浮游於議題思維，與傳統泛民主派的政治立場或訴求不盡相同，表達意見手法（俗稱玩法）卻層出不窮。從幾次高鐵遊行、衝擊中聯辦等事例中可見，這股新興勢力，大有與泛民各派或現有的社運團體鼎足而立之勢。

這股新勢力中較矚目的一個群體自稱「八十後」，他們的出位言行成功聚焦市民眼光，更有分析認為這一代人缺乏提升社會地位的機會，畢業後苦無出路等，彷彿「八十後」上街是社會的錯、香港的錯。內地早已出現「八十後」現象，有社會學者這樣分析：「內地的『八十後』一代，既沒有『六十後』的捱苦精神，也沒有『七十後』的勤奮向上，卻擁有上兩代人沒有的富足生活、良好教育、穩定的社會環境和極佳的工作出路，他們在社會升降機裏無法提升自己，自省的一途是提升個人競爭力，怨憤的一途當然是怨天怨地怨社會。」

此說或帶點偏激，卻也不離事實，香港「八十後」及政府、社科界人士應該取取經。二十一世紀大學生比比皆是，轉眼間「九十後」一代亦將投身人力市場，與「八十後」競爭；對人力市場來說，他們都是機會與權利均等的，「八十後」今天抱着個人憤懣作社會抗爭，明天的「九十後」怎會沒有新議題？這樣的話，號稱公義的抗爭者，已淪為因個人及小眾拉扯的機會主義者。

近日的浪潮，一方面凸顯政府掌握民情、化解矛盾、斡旋社會衝突的能力太差，另一方面亦顯示本港社會湧現類似歐美般的反政府主流意識，民望超低的政府、官員及議會因為心虛，根本冇自信推動政策，反向操控令行政無法主導，更遑論解決矛盾。這些深層次問題，煲呔曾怎能統統歸類為經濟問題？