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美國聯合航空公司的空中服務員不滿管理層肥上瘦下，與工會就薪酬問題談判中採「拖字訣」，令員工薪酬及福利停留在九四年水平，昨發起全球示威行動，在多個城市的機場抗議。其中在香港國際機場有大約五十名空中服務員參與，並直踩聯航櫃位，要求管理層盡快調整薪酬，否則將工業行動升級，不排除發起罷工抗爭到底。
組織抗議的美國空中服務員協會香港分部負責人坎德表示，聯航員工○三年自願減薪三成與公司共渡難關，之後管理層再無調整員工薪酬，員工工資只及一九九四年水平，工作量比以往增加四成八，退休金計劃被凍結，醫療負擔增加，做法極不合理，有關員工減薪協議有效期到昨日屆滿，但管理層仍不肯讓步同意加薪。
在九四年入職擔任空中服務員的余依華稱，聯航以往每年會按通脹加薪百分之二，員工亦有全面醫療保障，但在○三年後已無再加薪，員工亦要支付百分之二十的醫療費用，一年又被削減六天年假，令空中服務員的生活質素愈來愈差，大批服務員已忍無可忍。
美國將再裁減260人
聯合航空發言人表示，公司的員工合約不存有限期，定於昨日的更改合約期是代表員工合約在此日期開始起可作更改，而現有的合約細則將在雙方協商期內仍然有效。據美國的國際機械師協會和航空工人協會表示，聯航將在本月內裁減二百六十名職員，其中一百二十名閘口人員、行李運送工人、地勤職員和行李失物部的職員將在周日被裁減。而率先受影響的則是，芝加哥奧黑爾國際機場聯航櫃位的五十名聯航前線員工將在今日被裁，還有一百多名客戶服務代表和行李運送工人被扣減工時，將降為兼職員工。
芝加哥分部的聯航女發言人周三表示，裁員是一次過行動，也迫於經營困難，在確保正常運作下做出決定，但強調不會影響服務質素。不過國際機械師協會地區負責人德拉尼就指正值聖誕新年航空旺季，他質疑聯航此時裁員是否過分裁減人手。