【本報訊】除市區及新界的士相繼出現集體死火外，大嶼山全數共五十輛的士原來亦無一幸免，幾個月前已開始陸續突然離奇死火，高峰期更試過一日有多達二十輛的士「跪低」不能載客，一度遭遊客投訴無的士搭。業界更要從離島「出城」到市區維修，過橋費及入氣錢等成本經已蝕到入肉。
大嶼山的士聯會主席陳金洪透露，車主已下旨暫禁屬下司機到中石化入氣，司機惟有走到機場內其他供氣公司入氣，但要與市區和新界的士「爭氣」，令氣站大排長龍浪費司機時間，甚至氣站無氣供應，「試過凌晨時分氣站無晒氣，夜更司機大受影響」。面對氣站「斷氣」，司機被迫長途跋涉駛到最近的青衣入氣，過橋費及入氣錢每轉來回要多付數十元。
死火潮真相未明下，中石化加氣站昨依然冷清，觀塘加氣站約半小時中才見一輛的士來加氣。