甲:的士死火,愈搞愈糊塗,初時只說在某公司油站入氣的市區的士有問題,現在又禍延其他供氣公司,而且不止市區的士,新界的士、石油氣小巴及專線小巴同樣頻頻死火,到底問題出在哪裏?令人抓破頭皮。
乙:你沒聽那的士業界說嗎?那的士石油氣本來分夏天用同冬天用兩種,但香港全年都用夏氣。依我看,大概是因為近日天氣忽凍忽熱,搞到石油氣熱脹冷縮,機件失靈。都是天氣惹的禍。
甲:姑勿論孰是孰非,我等小民一頭霧水,機電署難道不該走去查查?
乙:查了查了,機電署說,已在氣站抽樣化驗,好快有結果了。須知官員們一向後知後覺,體諒體諒嘛。
甲:可是,這問題不是今天才發生唷。有車房說,去年九月已經收到的士死火報告,懷疑同石油氣有關,當時已向機電署反映問題。十一月,《太陽報》收到的士司機投訴後向機電署反映,署方也說會跟進跟進。到底這三個月間,機電署班官員都幹啥去了?
乙:因為天氣凍嘛,令人懶洋洋嘛,所謂「冬日嚴嚴最好眠」,你不見那官員們個個腦滿腸肥、肥頭耷耳,可能躲在辦公室裏冬眠了。
甲:不是剛說天氣反常,忽凍忽熱的嗎?
乙:這更弊了,天氣反常擾人清夢,搞到機電署班官員時睡時醒,迷迷糊糊,神志不清,繼而魂遊四海,做事能不錯麼?所以說,還是天氣的錯。