的士包月保養 車房蝕到入骨

港九新界多間維修石油氣車輛的車房外，昨日續有大批的士或小巴排長龍等「急救」，每間車房平均日修五十部車。外界以為修車業今次豬籠入水，黃大仙一間車房東主何先生卻嘆謂：「車房先係最大受害者，蝕到入骨！」他解釋，過去三日雖已修理近二百部死火的士，「日日做到氣咳」，惟大部分屬車行的包月保養生意，即使密密做也沒有額外利益，反而勁蝕人工及材料費，大感無奈。

另外，汽車維修專業人士徐鑑強表示，今次死火潮估計是的士液化器（俗稱蒸發器）內積聚雜質引起，須清洗及更換零件，每次動輒一千至一千五百元。不過，修車師傅張先生指出，有關程序需送往專業維修中心處理，若以每套五千元及一千元維修費計算，受害司機一旦集體索償，料涉及金額逾億元。他笑謂：「依家都未算大鑊，將來嗰筆仲甘呀！」