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【本報訊】將軍澳唐明街三十六死傷車禍引起全城關注巴士安全，有九巴工會踢爆資方刻薄，將車長每更休息及用膳時間「濃縮」至只有半小時，更迫使車長「跳飛機」兼顧多條路線，令車長在沉重壓力及疲憊狀態下駕駛，等同「逼車長危害市民安全」。工會要求運輸及房屋局監管九巴運作，阻止管理層以高壓手段勞役車長。九巴回應稱，車長工時編排及休息時間均符合標準，九巴有檢討及修訂行車時間機制，車長有意見可反映，而公司從未限制車長的看病次數。
「跳飛機」易出錯
汽車交通運輸業總工會昨召開記者會，抨擊九巴高壓管理手法才是巴士意外頻生的元兇，工會代表即場向車禍死傷者及家屬鞠躬致意。總工會第一副主席鍾健華表示，按當局規定，車長每工作滿五個半小時應享半小時休息，但九巴卻將休息及用膳時間合併，「車長行去買完飯即刻食都食唔切，仲點休息？」
鍾健華又謂，車長要兼顧兩、三條路線，涉及將軍澳車禍的車長，事發時正是駕駛「order車」。九巴車長黎先生亦稱，將軍澳巴士線「跳飛機」嚴重，一個司機要兼顧三條線，車長難以熟悉路線而出錯。此外，鍾健華又稱，供車長看病的醫療中心數目不斷減少，而合約車長若申領病假稍多，隨時不獲續約。
另外，警方指已取得肇事九巴的黑盒，現正調查車禍成因。