【本報訊】港鐵東鐵線旺角東站、大學站和羅湖站，因月台弧度較大及空隙較闊，乘客稍一不慎隨時叉落空隙造成傷亡。立法會議員曾多次質詢並施壓要港鐵改善，港鐵始推行測試自動伸縮月台踏板系統，並於今年初在羅湖站安裝最多九十八塊自動伸縮踏板測試，成效如何仍需詳細分析。
不過，乘客誤踏月台空隙事故屢見不鮮，去年八月十二日下午，參加奧運馬術保安工作的姓伍（三十六歲）女警，乘搭東鐵列車往大學站當值，期間疑因長時間工作導致體力透支，在第四卡車廂下車時，誤踏十五公分闊的弧形月台空隙，以致腳部擦傷，港鐵職員立刻將她救上月台送院。
二○○七年十二月十五日晚上，一名姓鄧五歲女童跟隨父母到旺角逛街後，在旺角東站乘列車返回新界住所。鄧女由父親拖住登上車廂之際，疑因身材矮小兼人多擠迫，她上車時未有留意月台寬闊的空隙，以致雙腳踏空，身體直插入空隙下的路軌，幸好鄧父感覺甩手，及時伸手將女兒拉住，但女童已被嚇至失聲大哭。