31/10/2009

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警壓價七折賠「人肉路障」

警方今年七月在觀塘繞道截停巿民車輛、以「人肉路障」打擊非法賽車行動,導致逾十車被撞毀,事隔三個月,至今未向苦主賠償外,還「無良壓價」、以七至八折索償額與苦主拉鋸,有夜更的士司機本來索取每晚六百元工資損失,港府卻「七五折」還價四百五十元。申索人斥警方擅自徵用車輛在前,如今又壓價賠償,行為可恥,以信用卡「碌卡」墊支十七萬元維修費的苦主怒轟:「對政府失晒信心!」

警方以人肉路障堵截非法賽車後,各界大感不滿,被警方徵用作人肉長城的的士及私家車紛向港府索償,但事件一拖近三個月,律政司司長黃仁龍昨在立法會回應施政報告辯論時,回應議員問及人肉路障事件。黃稱:「早前在觀塘區一件事件引致有個別人士向警方索償,其實就這件事,律政司已完成意見交予警方,而有關的賠償建議亦已經在上星期交予申索人。」

苦主須四出張羅還卡數

申索人之一的士車主黃永祖稱,肇事的士夜更司機已於本周三收到港府的和解通知書,但港府建議賠償每更工資四百五十元,與司機要求的六百元有距離,認為政府無良壓價可恥。另一方面,黃名下的的士在當晚被撞,他早前以「碌卡」方式墊支十七萬元維修的士,但至今仍未接獲警方的和解書,不知政府何時才還錢。黃表示,他的卡數今日到期,為免債務愈來愈沉重,須四出張羅借錢還卡數。

立法會議員涂謹申則批評警方無誠意,他稱自從爆出警署內強姦事件後,警隊在市民心目中的形象已一落千丈,如今被徵用作人肉路障的苦主又等候三個月仍不獲賠償,當局及警方實在不應再拖。被問及警方竟欲以七折賠償時,涂認為四百五十元是巿場上最低的司機工資水平,政府即使不願支付最高水平工資,亦無理由提出一個最低的工資方案。他認為應提出一個中間落墨的方案,希望當局拿出誠意,盡快協助無辜司機取回合理賠償。