根據審計署報告，政府每年動用約五億元經營一百零四個公眾街市，在○七至○八年度，扣除約三點四億元的租金後，公眾街市的虧損額高達一點六億元，在○六至○七年度，亦有八十多個街市錄得虧損。在○七至○八年度的報告中，審計署更將旺角街市列為「不太興旺」的公眾街市，該署人員在繁忙時間巡查期間，發現整日平均只有十三個檔位營業，場面冷清。
本報記者日前巡視旺角街市、油麻地街市及北角渣華道街市，發現冷清的走廊竟變成了停車場，多輛電單車隨意停泊在街市檔位旁邊，部分更阻塞行人通道及街市出入口，其中以旺角街市的情況最為猖獗，在一個雞檔附近，即有四輛電單車停泊。記者近日多次前往同一地點觀察，違規情況依然。在北角渣華道街市，一些附設儲存箱的電單車泊在空置檔位前，兩旁更堆放了大約二十個大型塑膠桶。
檔主直認方便送貨
旺角街市一名檔主直認將電單車停泊在街市內，是為了方便送貨。「旺角無乜泊車位，將架車泊喺街又要畀錢，放喺街市反而免費，而且街市無人理，有人嘈最多推走架車，呢度好多人都係咁做啦。」他坦言，自己是將電單車停泊在街市的「先驅」，其他檔主隨後便爭相倣效，現時每日至少有七、八輛電單車在街市內停泊。
根據法例第132BO章《公眾街市規例》，任何人在街市內非法佔用檔位或造成妨礙，即屬違法，一經定罪，最高可被罰款五千元。而公眾街市租戶觸犯《公眾衞生及市政條例》或其附屬法例且被定罪，食環署會考慮終止其租約。不過，署方卻疏於執法，令街市淪為電單車及單車的停車場。
在粉嶺聯和墟街市，食環署張貼的通告表明「嚴禁任何人士攜單車進入本街市內」，但在街市內擺放的單車最少有十多輛。在港島區西灣河街市，署方貼出告示，指接獲涉及雜物佔用行人通道的投訴，聲言會檢控違規人士，記者發現就在這份「通告」對落位置，便有一輛單車違規停泊，狠狠摑了食環署一巴掌。
區議員轟執法不力
對於街市變成了停車場，油尖旺區區議員許德亮很不滿。他說：「區議會經常收到市民投訴，話畀阻塞行人通道嘅電單車整親。」他批評食環署執法不力，以致「電單車亂泊都冇人理」。
葵青區區議員陳笑文亦指出，經常有檔主和市民將單車泊入街市，釀成爭拗：「有時啲人泊得唔好，架車跌落嚟整親人。」他指違規人士極少遭檢控，令單車亂泊的情況變本加厲，認為署方應加強檢控，收阻嚇之效。
食環署表示，街市租戶如非法佔用空置檔位，或將物件擺放在街市範圍造成阻塞，職員會向違規人士發出口頭警告及要求將物品移走，否則會提出檢控。