運輸及房屋局數字顯示，截至今年九月底，整體建築中的私人住宅單位有四萬五千個，連同七千個一手貨尾單位，再減已售出的五千個樓花，供應共有四萬七千個，較上一季少二千個，按年供應量則減少一成一，是自○四年政府有紀錄以來最低。

私樓供應量少，未上車一族只能望樓興嘆。 資料圖片

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高齡貨尾盤變搶手

住宅單位施工量增加速度仍然緩慢。過去三季，每季興建的單位數量都少於二千個，上季只有一千九百個單位動工，較去年同期少六成；總計今年首三季，私人住宅的施工量只有五千一百個，按年減少一成三。

在沒有新樓盤應市下，樓齡逾十年的高齡貨尾單位交投亦變得活躍，如有二十年樓齡的深井豪景花園，發展商上季便成功賣出了十一個貨尾單位；樓齡達十八年的沙田碧濤花園，上季亦賣出三十個貨尾單位。

美聯物業首席分析師劉嘉輝指，在現時的勾地政策下，發展商買不到地，三、四年後的私樓供應量相信只會愈來愈少，情況令人憂慮。外資證券行瑞銀集團亞洲房地產研究部主管王震宇亦預期，供應持續減少，整體樓價未來一年仍然會繼續上升，累積升幅甚至可達兩成，令樓價升至九七年時的水平。

另外，曾俊華最快下周初會就近日樓巿問題，聯同發展局局長林鄭月娥及運輸及房屋局局長鄭汝樺，約見地產建設商會討論樓價透明度、土地供應及現行勾地制度。消息指，近日有豪宅以超高價成交，引起政府高層關注，認為有需要加強樓價訊息的透明度。新世界地產代理執行董事何伍燕榆認為，現時住宅供應量市場一致認為是短缺，不過如何增加土地供應卻沒有共識。

嘉華國際副董事（營業及市場策劃）陳玉成稱一手供應量低企，料與近年勾地及賣地少有關，但他認為樓宇供應不易出現斷層，希望政府優化勾地制度，供應量若能「多少少」對市場是好事。