【本報訊】「的士阿伯」在行內極為普遍，大部分都是因生活逼人，又不想領綜援或成為子女負累，年邁仍日日「搏命踩」，辛酸不足為人道。不過，部分體力衰退的「老牌司機」，因反應緩慢及健康易出問題，可能影響駕駛安全，對乘客構成危險。有業內人士建議，政府可強制年老司機購買驗身要求嚴謹的職業保險，每年驗身不合格者將不獲續牌。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪稱，任何人只要考獲的士駕駛執照便可入行駕駛的士，現時本港有不少年過七旬司機，至於八旬司機較罕見，老司機當中，有人為樂趣開車，有人因清閒無聊找寄託，但有更多是為口奔馳，無奈要繼續揸車搵食。
目前運輸署雖然要求年逾七十司機年年驗身，合格才獲續牌，但黎認為仍有不足，難以杜絕有隱疾的年老司機「搏命」開工，只有政府強制司機購買職業保險，才可確保安全。
他解釋，政府驗身要求非常簡單，基本上任何人都可取得一張醫生紙證明自己健康，但職業保險的驗身要求極為嚴謹，一旦驗身不合格，保險公司有權拒絕其投保，在無保險下，司機便不能駕駛，無形中保證公眾安全。