政府在五月向立法會提交《2009年空氣污染管制（揮發性有機化合物）（修訂）規例》，原希望以先訂立後審議的形式落實條例，不過，立法會未見照單全收，反而成立小組委員會審議規例，小組委員會在上一次會議已通過將同意限期押後至本月八日，小組委員會昨日就規例擴展部分，更諮詢了八個業界團體意見。

環保署早前提交小組的文件中表示，已就規例諮詢業界，但差不多所有業界，包括汽車修補漆料供應商及車房代表昨日都批評當局的諮詢倉促，部分更指諮詢期僅得九日，指由去年十月六日至十五日，批評諮詢無誠意。

當局懶理業界建議

多個業界團體又表示，諮詢期間曾經多次表達反對聲音，要求汽車修補漆料勿「一刀切」擴展規管，又建議採納較多國家採用的歐盟標準，取代政府建議採納屬國際間最嚴格標準的美國加州標準。但是當局一直「懶理」意見，亦從來未有在提交立法會的文件中提及業界的「反建議」。

議員怒斥豈有此理

多名議員對業界意見被漠視感到驚訝，立法會議員劉健儀率先炮轟：「我淨係諗到四個字『豈有此理』……同環保署交手好多年，今次係最窩囊！」又形容當局處理手法等同「高壓手段」。另一名議員方剛亦批評政府手法差勁，要求當局重新諮詢，又質疑當局為何堅持採用僅美國六個州採用的加州標準，而不考慮業界提出的歐盟標準。

環保署署理助理署長莫偉全否認缺乏諮詢，指曾舉行工作坊等持續諮詢業界意見，又指已顧及業界考慮，並相應地將規例延遲十個月才執行。不過，在議員的壓力下，他最後只好讓步。小組委員會最後決定今年九月初再討論，意味規例相關部分趕不及今個立法年度立法，但暫時未知會否影響原定二○一一年十月的實施日期。

對於政府在管制揮發性有機化合物方面就採取了國際間最嚴格的美國加州標準，但空氣質素指標就被指採用寬鬆標準，綠色和平項目主任古偉牧批評當局根本是「隨意」選擇，從來沒有一套貫徹的準則。