三十三歲被告孔令國昨上庭木無表情，間中仰頭沉思，法官郭啟安判刑時指摘他「罪無可恕、情無可原」，直斥：「你嘅駕駛態度極不負責任，你明知該路段有風險，明知早上載滿六十一個人，但你駛入嗰條路時，完全無理風險，無考慮乘客嘅安全。」
郭官指被告駕駛態度差劣，造成重大傷亡，實屬同類案中最嚴重，故必須採納最高判刑起點，惟事發時加重刑罰的新例仍未實施，因此最高起點仍為五年。郭官不諱言被告應覺得慶幸，指若在新例下刑罰必會相應調高（本案發生後兩個月，立法會通過新例，危駕引致他人死亡罪的最高刑罰由監禁五年大增至十年）。
郭官表示，由於被告認罪，免除了一眾傷者出庭覆述慘痛回憶，故可以得到三分之一的刑期扣減。對於被告曾辯稱在事發後已深感懊悔、不能成眠、生不如死，郭官直指這次大車禍「摧毀無數家庭，幸存者中亦有人永久殘障、失明、毀容致前途盡毀，被告所謂的痛苦，與他們的傷痛相比實在微不足道。」
郭官又指出，本案為極嚴重及恐怖的車禍，死傷枕藉，從現場相片看，旅遊巴車頂分離、車窗全碎裂、椅子東歪西倒，隔音屏石壆染滿死傷者的血，燈柱亦嚴重彎曲，顯示當時衝力極大。
郭官指摘被告擁有豐富駕駛旅遊巴經驗，意外之前亦曾多次行駛該路段，理應非常熟悉巴士的制動性能以及該段斜路的風險，但他持續並蓄意地沒使用廢氣煞車，只單靠腳掣煞車，未有理會車上顯示制動系統失效的警告燈、響號、車外傳來的焦味甚至乘客的勸喻，無及時將車速減慢，最終錯失安全停車的機會。而對於以上所述的種種失誤，被告至今仍未能作出合理的解釋。
郭官要求被告停牌期滿後須重新通過所有駕駛測試才能復牌。對於庭上有人聞判後大叫：「唓，搞錯呀？」郭官坦言：「可能有人認為判得太輕，希望他們明白，我已根據法例判處最高刑罰，意外已經發生，判多少都唔可以彌補到所造成的痛苦傷害，希望死者家人及傷者從此可以釋懷，重新生活。」
去年五月一日，被告駕駛旅遊巴，接載六十一名主要為長者的神慈秀明會信眾，經沙田坳道駛往西貢參加月祭，駛至新西貢公路時因制動系統失靈未能減速，至南邊圍迴旋處終失控向左傾滑行，撞上燈柱及土柱後再翻側撞向隔音屏，車上十九名女乘客死亡，其餘人等均告受傷。 案件編號：DCCC 1130/08