網上流傳着這樣一個笑話:一哥說北京地鐵擁擠不堪,他懷孕的老婆竟被擠至流產。他問上海的地鐵是不是好些,上海的哥們說情況更糟,上個月,他老婆乘地鐵竟然被擠至懷孕了!
姑勿論誇大其辭又好,真有其事又好,內地地鐵車廂擠迫得針插不入是鐵一般的事實。人多擠迫往往會衍生出性騷擾的問題來,嬌軀慘被「揩油」,女性乘客不勝其煩。有見及此,北京政協委員遂萌生「憐香惜玉」之心,積極倡議地鐵列車設立女性車廂,並藉此帶動國人文明乘車、禮讓乘車的風尚。
奇怪的是,提案一出,竟招來四方八面的圍攻痛批。這邊廂,有人直斥缺乏新意,沒甚瞄頭,認為地鐵列車特設女性專用車廂並不是甚麼新鮮事,鄰近的日本、台灣、南韓等地亦早有執行,即使建議獲得通過,在北京城內大事推行,亦只不過是拾人牙慧的跟風之作,根本不值一哂。
另一邊廂,男性乘客更是咬牙切齒,力指方案有歧視男性之嫌。他們覺得成立女性專用車廂,其基本的思維等同將所有男性視作色迷心竅的餓狼、手腳多多的癡漢,只要眼前出現背心小短裙、Tube Top熱褲之類的性感女子,男人的雙手、身軀就會不由自主、不聽使喚的向身旁的女性作出非分的舉動。真是冤哉枉也,百口莫辯!你估男人想搶佔便宜的嗎?有時候,下班繁忙時間,車廂的人群擠得像沙甸魚般,稍稍轉身,便隨時惹禍上身,遭鄰近的師奶誣衊非禮,有苦只有男人知!
好意不得要領,政協惟有退而求其次,主張不如在非乘車高峰時段實施有關措施。然則,問題又來了!乘客稀稀疏疏,色狼又如何有機可乘?若還堅持在這個時段設立女性專用車廂,豈不是等於多此一舉?