【本報訊】港鐵西港島線將於七月動工，但造價卻增加七成多，政府注資更高出逾倍。立法會議員王國興昨日出席《ontv》評論節目《就係敢講》時強調，政府指造價因外圍及市場價格上升，若日後造價及招標價回落，港鐵必須信守承諾回水，退回給政府。
王國興批評在整項工程計劃中，政府要用二十億元資助港鐵買列車及電梯，安排極不合理，因有關設施屬於港鐵日後營運的生財工具，屬於其資產，故不應包含在工程造價內，亦不應由納稅人承擔，稍後將於立法會內質詢。
他重申造價上升的原因很大程度上是回應了市民的訴求，如重置泳池、社區及復康設施、興建自動電梯等，現時居民仍關注鐵路出風口的問題，希望港鐵在設計上，盡量減少對市民的滋擾。
延遲工程令造價上升早有前科，但王國興認為公共交通工程及集體運輸系統能夠早點開展，當然可免受通脹影響，但由於拖遲了，現時就要付出成本，實際上另外有部分工程已爭議多年，希望各方不要再爭論下去，讓工程盡快上馬。