Land Rover於2012年日內瓦車展發表的Range Rover Evoque Convertible概念車，等了足足三年有多，終於在今期公布量產型號，造型與硬頂版相近，想當然車頂變得「開揚」了，同時廠方將「Terrain Response」地形反應系統列為標準裝備，開篷玩Off-road，應該會另有一番情趣吧！

中控台設有10.2吋觸控式屏幕，可以透過藍芽與智能手機連接起來。

拉下後排中央手枕，便可貫穿車尾置物空間，方便擺放長形物件。

門壁以黑色皮革覆蓋，另有座椅位置記憶按鍵。

Range Rover Evoque Convertible於英國Halewood生產，預計於明年初陸續在全球不同地區上市。

Range Rover Evoque Convertible的車頂改用軟篷設計，可在48km/h的車速之內，一邊行車一邊「變身」。

以實用換型格

由SUV變成開篷車並非新事物，不過例子寥寥，而且市場反應並不理想，Land Rover今次推出Evoque開篷版，實在是大膽嘗試。Range Rover Evoque Convertible的車頂變成軟篷，可在18秒內開啟，閂篷需時21秒，車速低於48km/h都可如常操作，惟車尾要預留空間收納篷頂，難免要犧牲一點載物空間，故此車尾置物量僅剩251L，實用性打了折扣，針冇兩頭利是也。

性能維持原狀

因應開篷車的安全考量，後座頭枕背後加設防滾保護裝置（RPD）之餘，車體結構也經過全面強化，車重因而增加至1,936kg，比起原來的硬頂版多了200kg，惟廠方暫時未有計劃為動力系統升級，沿用240hp的2.0L Turbo引擎，預料加速性能將會受到一定程度影響。車廂布局貫徹了Evoque的豪華與前衞氣氛，中控台設有10.2吋觸控式屏幕，整合了導航與上網功能外，還可透過藍芽與智能手機連接起來。

文：Simon