平治（Mercedes-Benz）早前宣布推出AMG Sport車型的計劃，近日得到落實，產品線下首個車型GLE 450 AMG Sport Coupe已經正式發表。在平治全新的汽車命名概念下，GLE Coupe屬於E-Class級別的SUV Coupe，車型類似寶馬（BMW）的SAC，是一款結合SUV與Coupe特質的Crossover車型，同時具備高度實用性和動感操控表現，對平治來說無疑是充滿驚喜的新嘗試。

Mercedes-Benz GLE 450 AMG Sport Coupe

車身離地距比一般私家車高，有利於在崎嶇路面上行駛。

DYNAMIC SELECT特別設有五種行車模式，其中的Comfort Mode便可提升乘坐舒適性和燃油效率。

標準版GLE Coupe的外觀設計較為收斂，未至GLE 450 AMG Sport Coupe般跑味張揚。

車廂加上碳纖裝飾，進一步加強運動風格。

車尾加上「4MATIC」的飾牌，表明四驅型號的身份。

GLE 450 AMG Sport Coupe搭載了367hp V6 biturbo引擎，惟廠方尚未公布0-100km/h時間。

後泊車鏡頭收藏在車尾廠徽內，入後波時便會自動伸出來。

尾喉嘴用上左右雙出式設計，展現Coupe的特色。

21" AMG輕量化合金輪圈屬於標準裝置，原廠還有22"可作選配。

新世代M-Class將改用「GLE」命名，GLE Coupe其實可理解為一款帶有SUV與Coupe元素的Crossover車種，而AMG Sport的定位則僅次於AMG，正好填補了標準版與AMG之間的空隙，若對性能有要求、又不用AMG那麼熱血，AMG Sport無疑是不二之選。GLE Coupe推出初期備有三款動力配搭，標準版佔兩款，分別為GLE 350 d Coupe及GLE 400 Coupe，AMG Sport的代表就落在GLE 450 AMG Sport Coupe身上，至於最高性能的GLE 63 AMG，將於今年第二季發表。

五段式行車性格

動感操控與極致舒適的駕乘表現，正常只會出現在兩款不同的車型身上，但GLE Coupe配備的DYNAMIC SELECT，便能將這兩極元素結合於一身，駕駛者可切換不同的駕駛模式來改變行車風格，靈活Sports Coupe或舒適SUV的面向，悉隨尊便。廠方表示儘管GLE Coupe的乘坐位置較高，視野貼近SUV，但駕駛感受是不折不扣的Sports Coupe，預載的DYNAMIC SELECT設有五個模式，分別是Individual、Comfort、Slippery、Sport和Sport+，後兩者強調運動化操控，Comfort則可提供與同門房車無異的高度舒適性，而且節能度也較高；至於Slippery Mode有助加強在低摩擦力路面，例如雪地上的操控能力，Individual則可自訂每一個選項，包括引擎、波箱、油門和懸掛的反應，以至軚環轉向動力輔助等。為了讓駕駛者操控起來更有樂趣，車廂氣氛燈、儀錶以至排氣聲浪都會隨不同模式而變。

0-100km/h依然成謎

4MATIC四驅是GLE Coupe的標準裝備，賦予安全而運動化的操控性能，GLE 350 d及GLE 400的前後扭力分配為50：50，至於較高性能的GLE 450 AMG Sport Coupe就改為40：60。動力方面，GLE 450 AMG Sport Coupe搭載的V6 biturbo引擎可輸出367hp馬力，並可於1,400rpm時將峰值扭力53.0kgm全數釋出，波箱為全新的九前速9G-TRONIC，雖然廠方尚未公布加速性能，不過估計0-100km/h只需六秒左右。另一方面，GLE 450 AMG Sport Coupe配備特製的AMG擾流套件，同時換上21" AMG輕量化合金輪圈，前、後輪胎尺碼分別為275/45 R21和315/40 R21，可作升降及軟硬調校的高級懸掛也在標準裝備之列。