周年限定 Lamborghini Gallardo LP560-2 50th Anniversario

適逢今年是林寶堅尼（Lamborghini）成立50周年，廠方特意加推Gallardo LP560-2 50th Anniversario特別版，加入大量碳纖裝飾之餘，還有馬力高達560hp的5.2L V10引擎，加上極盡好玩的MR驅動編排作後盾，吸引力之大可想而知；更具話題性的地方，是此車輸港配額只有兩輛，想成為車主也非易事。

由四驅改為後驅的好處，就是提升攻彎靈敏度。

尾翼改用碳纖製成，輕量化之餘亦可帶來充足的下壓力。

車首造型維持facelift前的編排，兩旁的大型進氣口顯得甚具霸氣。

十五支柱式19"輪圈屬於輕量化產品，深色外觀與車體營造強烈對比。

車廂布局與原來的Gallardo大致相同，軚環底部加設了碳纖飾件。

5.2L V10引擎可釋出560hp馬力，至於周邊增設的碳纖框架，則是今趟50周年特別版的變化所在。

一雙跑化桶椅披上高級麖皮，表面還有白色格子紋縫線點綴。

在富立體感的雙圓錶板周邊，也加入碳纖裝飾強化跑味。

門壁與車廂天花均以麖皮覆蓋，頗有落場版跑車的風範。

這款Gallardo 50周年特別版是以同系的LP560為藍本，但驅動結構就由慣常的四驅變為後驅，車名中的「2」便見端倪。此舉有利於引擎動力在密齒比六前速E-Gear自動波的協調下，能夠直接傳送到後軸，令起步、加速時的敏銳度，比四驅版本猶有過之。

傳動驅動合拍無間

實試所見，E-Gear自動波一如以往般，可以軚環撥片介入轉檔，加上大馬力和後驅關係，故此踩盡油起步體會高速攻彎的快感時，記緊要雙手握緊軚環；正因Gallardo LP560-2 50th Anniversario轉化為後驅布局，整體攻彎表現比起四驅版本更見靈活，尤其應對鶴咀往石澳方向的那類連串下坡急彎，車頭一直保持高度指向性，車尾亦會微微向外推，可謂合拍無間，讓筆者輕鬆完成整套攻彎動作，樂趣滿Fun！

格子紋理調和氣氛

至於造型和車廂方面，由於Gallardo LP560-2 50th Anniversario是慶祝車廠成立50周年的限定作品，設計團隊特意加入大量碳纖部件，涵蓋範圍包括尾翼、引擎艙四周、三幅式跑車軚環、中控台框邊、錶板飾框和桶椅椅背等；至於包裹座椅、門壁和車廂天花的物料全屬頂級麖皮，並加上白色格子縫線點綴，令這款50周年特別版變得跑味更濃之餘，也藉格子紋理添上幾分典雅氣息。