再度起哄 Mercedes-Benz A180 BlueEFFICIENCY

去年年尾剛剛到埗，全數配額就已被「秒殺」的平治（Mercedes-Benz）第三代A-Class，代理最近宣布爭取到更多輸港配額，之前向隅的A-Class粉絲就要把握機會了。就以今次測試的A180為例，既有新A-Class的誘人跑化風格，而且售價只是$314,000，吸引度之高，恐怕代理又要再向總廠要求加碼。

繼分屬高、中階版本的A250 Sport和A200之後，入門版A180亦已抵港，除了車價門檻更低，操控起來也更易適應，它的1.6直四Turbo可輸出122hp馬力和22.4kgm扭力，數值不算驚人，但對應1,370kg的車重綽綽有餘，尤其是峰值扭力早於1,250rpm已經全數到位，並可一直延伸至4,000rpm，配合7G-DCT自動波箱，起步、加速都做到敏捷有勁，而且受惠於雙離合器設計，無聲無色之間就完成轉檔動作，爽快的駕駛樂趣，比起同系其他版本不遑多讓。

轉型跑化路線

今代A-Class依然是五門揭背身段，但形象截然不同，由對上兩代的實用型小車布局，蛻變為小跑車模樣，除了線條變得流線化、力量化之餘，車身高度便降低了24mm，營造低重心的貼地效果。加上全線A-Class懸掛都經過重新設計，並由德國的總廠專家作實地測試，銳意加強攻彎能力。今趟在石澳道試車，連綿的狹窄彎道也難不倒紮實的懸掛設定，車身傾側度全程保持在低水平，而且電動軚環的軚感比預期實在，出、入彎角都得心應手。

油費只需$0.9/km

既以BlueEFFICIENCY作命名，A180自然是走環保路線，廠方公布的綜合耗油量只有5.4L/100km，按目前油價計算，油費約$0.9/km，現時尚有多少車款的「食量」可以低於$1/km？至於實用化的車廂布局同樣博得掌聲，後排用上靈活的60：40比例設計，若然原來的尾箱容量（341L）不敷應用的話，大可將後排個別或整排收起，令置物量最多升至1,157L。車價方面，A180目前僅售$314,000，但要留意環保稅務優惠到今年四月屆滿，有心人行動要快。

SPEC

車型：五門五座位揭背車

引擎：直四Turbo

容積：1,595c.c.

最大馬力：122hp/5,000rpm

最大扭力：22.4kgm/1,250-4,000rpm

驅動：前置引擎，前輪驅動

傳動：7G-DCT

懸掛：（前）麥花臣 （後）四連桿

制動：（前）通風碟 （後）實心碟

車身體積：4,292×1,780×1,433mm（長×闊×高）

綜合耗油量：5.4L/100km

0-100：9.1秒

售價：$314,000

查詢：2895 7339（仁孚行）