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Nissan JUKE Coupe x SUV前衞

日產（Nissan）於07年發表的Qashqai，可說開創了Crossover SUV先河，相隔四年再次發功，打造了JUKE，為小型車界別帶來新衝擊。JUKE無論外形、性能以至操控都融合了Coupe與SUV的精華，靈活好玩又不失實用性，加上外形大膽前衞，二十多萬車價，對預算不多的年輕人來說，無疑有一定吸引力。

JUKE是Coupe與SUV的混合體，離地距雖較三廂式私家車高一點，卻有小跑車的動感身段，配合特大的Rally式頭燈和日產經典跑車370Z的回力刀式尾燈組合，更加凸顯運動風格。同時，設計師巧妙地將後門把手隱藏於C柱窗框內，令車身兩側看似只有一道門，營造出雙門Coupe的視覺效果。儘管JUKE屬小車定位，但用料卻是大車級數，車架用上大量高密鋼材鑄造，底盤非常紮實，早前在歐洲NCAP的撞擊測試中，更奪得最高的五星評級，安全性備受肯定。

具備兩種動力配置

本港有售的JUKE有兩種動力配置，分別為1.6公升NA及1.6公升直噴Turbo引擎，今次率先測試了自然吸氣版，亦是較省油的版本，引擎導入了全球首創的雙噴注式燃油系統（Dual Injector System），最大的馬力、扭力輸出分別為117ps及16.1kgm，配合雙活閥正時控制系統（Twin VTC System）和Advanced Xtronic CVT無段變速波箱，能進一步提升燃油效率。另一方面，JUKE設有Dynamic Control System，在「Sport」模式下，除了引擎會維持高轉速、油門反應更為敏銳外，動力轉向輔助力度亦會減少，提供更富動感的操控表現。至於「ECO」模式，動力輸出相對柔和、油耗較低。

英國製造視野廣闊

在英國製造的JUKE，結合了歐日汽車精髓，除具備紮實駕駛感外，車廂設計亦非常細心，全車座椅均用上高級纖維物料包裹，前座更採用半桶形設計，承托好之餘亦非常舒適。由於駕駛席位置較一般私家車高，加上偏斜的A柱設計使擋風玻璃面積增大，令視野更為廣闊、睇位更容易。而波棍台的設計更以電單車油缸為靈感，再配以搶眼的紅色飾板，為車廂增添不少年輕氣息。若追求高性能，代理還提供190ps馬力、搭配六速手波的JUKE DIG Turbo供選擇，0~100km/h可在8秒內完成。