瑪莎拉蒂（Maserati）的開篷型號，向來貴精不貴多，繼2005年的Spyder和06年的Gransport Spyder後，今年終於等到GranCabrio，而且是廠方首款四座位開篷車！今後，瑪莎拉蒂的開篷車主除了與另一半，更可多邀兩位親朋遊車河，不用再畀人話重色輕友了。

作為超跑名門，如今更躋身四座開篷行列，GranCabrio在車重控制上當然要高度重視，它的電動軟篷選用輕量化纖維縫製，整個軟篷僅重65kg，對車速影響甚微，而且開合時間只需28秒。廠方更強調軟篷對氣候的適應能力，經過嚴謹測試，無論是零下30℃的嚴寒，或是40℃的高溫，都可如常操作，而且開篷或蓋篷狀態，風阻指數分別低至0.39Cd和0.35Cd，做到既高速又寧靜。筆者最欣賞是車速30km/h以下，也可一邊行車、一邊開關軟篷，在現時陰晴不定的天氣下，無懼失魂雨。

中控台有頗多按鈕，而且屏幕面積未算大，需要多花時間適應。	前排擁有上佳的承托力，足以應付高速時穩定坐姿的需要。	4.7 V8的綜合耗油量為15.2L/100km，以現行油價計算，約$2.1/km。

心理準備 強烈推背感

GranCabrio除了是一款體貼的開篷車，也是性能強勁的轎跑車！它的4.7公升V8引擎，可爆發出440hp馬力和50.0kgm扭力，配合六前速自動波附手動加減功能，操控樂趣非比尋常，而且加速凌厲，0-100km/h只需5.3秒，極速283km/h。試車時，筆者毫不客氣踩油起步，強大扭力加上後驅特性，推背感覺分外明顯，而且頭至中後段都有澎湃的力量輸出，準車主們既要有心理準備，也要留神路面的車速限制，否則的話一不留神就很易超速。

三幅式軚環披上高級真皮，視覺和觸覺都無懈可擊。	中控台屏幕對應衞星導航，減少迷路的可能性。	轉波撥片體積頗大，就算手指較短的駕駛者，也可準確操作。

獨立後排 不再Dog Seats

筆者對四座位開篷車的後排空間，一直都不敢恭維，往往只是Dog Seats程度，GranCabrio終於令我放下成見，空間之大超出預期，尤其是腳位更顯闊落，而且採用獨立的雙座位設計，加上全車座椅選用相當柔軟的Poltrona Frau真皮製成，除非閣下是六呎以上的籃球員身形，否則都可舒適安坐。至於同樣有「皮」氣的真皮軚環，握感實在，轉彎時更得心應手，若然對應衞星導航的中控台屏幕面積可大一點，就無可挑剔了。

開篷後，後排的寬敞程度更見明顯，可說是四門開篷車之最。

GranCabrio是廠方首款四座位開篷跑車，讓更多乘客享受開篷樂。

車檔案

車　　型： 雙門四座位開篷跑車

引　　擎： V8

容　　積： 4,691c.c.

最大馬力： 440hp/7,000rpm

最大扭力： 50.0kgm/4,750rpm

驅　　動： 前置引擎、後輪驅動

傳　　動： 六前速自動波附加減

懸　　掛： （前/後）雙搖臂

制　　動： （前）360mm通風碟

（後）330mm通風碟

車身體積： 4,881×1,915×1,353mm

（長×闊×高）

極　　速： 283km/h

0-100km/h： 5.3秒

售　　價： $1,938,000

查　　詢： 3521 0183（Auto Italia）