以「東方之冠、鼎盛中華」為題的世博中國館，其火紅外貌除了表現出改革開放後中國發展的爆炸力外，或許還暗示了其繼續減碳環保的決心。懸空33至49米的3層展館，不少展品皆以憧憬未來中國綠色新面貌為主題，中國館天台的太陽能發電設備，更被併進國家發電網之中。

中國館的造型上闊下窄倒三角，既像仕官的羽冠，又像君王的杯爵，古意盎然。然而館內卻充滿科幻感，展品以投射影畫裝置為主要媒體，將傳統和未來古今結合。

矚目科技藝術

展館總面積達15,000平方米，最矚目的是離地49米高、名為「東方足跡」的最高層展館。觀眾能夠在超巨大球形銀幕下，觀賞到由名導演陸川製作的微型史詩作品，動用了《南京！南京！》的班底，以及接近《魔戒》級的後製過程，細訴改革開放30年來中國城巿化建設的成就。

同層另一焦點是將本來5米長的清明上河圖，以投影畫的形式，展開成一道長100米的數碼畫，令所有遊人都能細賞咱們國寶的厲害之處，亦跟陸川的作品共同把「發展」和「時空轉換」兩大主旨全新演繹。

環保建築智慧

位於半空41米、主題為「尋覓之旅」的中層，集中展示中國的建築智慧。遊客可以坐進猶如過山車般的導覽車，在歷時10分鐘的車程內，欣賞到拱橋、庭院、園林等中國傳統木建築精髓。最低層離地33米，名為「低碳未來」，主要介紹可再生能源和環保相關議題，是對低碳生活、生態保育、中國綠色未來的一個憧憬。

中國館屋頂是個名為「新九州清晏」的空中花園，面積達27,000平方米，不但是公共綠化和藝術空間，也是世博最佳的觀景台。天台上的太陽能發電設備，已被併入為國家發電網之中，估計往後每年可減少燃煤1,000噸、減排2,500噸二氧化碳。世博舉行期間，將會有超過1,000輛超級電容客車、純電動車和混能車等新能源交通工具提供服務，可想而知整個中國館以至世博會場的布局，其實都是中國環保政策的一部分。

七色中國紅

不得不提中國館的「中國紅」，背後其實大有乾坤，紅色對巨型建築一直是種忌諱，因為長時間觀望會令眼睛疲勞，甚至會產生綠斑，而在不同建築物料上漆，在光暗、日夜色溫的對比下，反映出來的紅感覺也會不同。所以中國美術學院色彩研究所花了大量人力物力去找解決方法，最後決定採用的，不是中國品牌喜用的那種土紅，也不是「故宮紅」，而是將7種不同的紅色有節奏地配合起來，四根柱子、每層橫樑分別塗上計算過的紅，看在常人眼睛裏，就變成了一種很結實而莊嚴的「中國紅」了。

文：Alvin Lee