但凡掛上AMG名號的平治（Mercedes Benz）車款，無論由外觀以至性能，都予人更隆重、更強悍的超然感覺，何況是E系之中的頂級版本E63 AMG！一身重甲包圍，憑外觀已令人喘不過氣，當你上車感受過6,208c.c. V8引擎的525hp馬力，更不得不對這位車壇「E神」肅然起敬、依依不捨。

即使閣下對平治或AMG認識未深，但目睹E63 AMG的尊容後，都必然為之震懾。全套AMG專用的擾流組件，包括一字形LED日間行車燈、頭尾泵把和兩側裙腳，還有左右各一對的雙出式方形喉嘴，以及尾冚上微微翹起的碳纖尾翼，披在E-Class身上，濃濃的跑味固然令跑車迷陶醉，難得是變身之後仍能保留E系的穩重和高貴本色，對一眾轎車支持者而言依然受落，足以討好這兩類車迷。

車廂相當寬敞，而且前後座都可享受到大天幕的開揚感。

只需扭動旋鈕，就可輕鬆轉換四種駕駛模式。

MCT波箱居功至偉

AMG每次出招都不只「得個樣」，6,208c.c. V8自然吸氣引擎經過調校後，馬力升至525hp，跟上一代相比，增加了11hp，扭力亦達至令人嘩然的64.2kgm。而且AMG的工程師顧及環保層面，性能提升了，但耗油量反而下調了12%，除引擎調校出色外，改用AMG SPEEDSHIFT MCT七前速雙離合器波箱亦是主要原因，後者可減少近60%的動力流失。

左右各有一對方形尾喉嘴，造型上與尾泵把緊密結合。	6,208c.c. V8引擎不但注重馬力發揮，耗油量更比上一代為低。	(車太)環背後轉波撥片，對應MCT波箱，操控樂趣實在高。

滿Fun四大模式

E63 AMG的起步極為敏銳，直路加速固然狂野，而且MCT波箱總在無聲無息之間完成轉檔動作，令人在不易察覺之間，已將車速提升逾100km/h。當然，在香港難以試出E63 AMG的真正威力，幸好駕駛者可以自由選擇四種駕駛模式，既有傾向動感化的S（Sport）和S+（Sport+），亦有適合一般狀況的C（Controlled Efficiency），偶爾想試試手波車的滋味，就可改用M（Manual），為用家帶來多姿多采的駕駛樂趣。

車檔案

車　　　型：四門五座位房跑車

引　　　擎：V8

容　　　積：6,208c.c.

最 大 馬 力：525hp/6,800rpm

最 大 扭 力：64.2kgm/5,200rpm

驅　　　動：前置引擎、後輪驅動

傳　　　動：AMG SPEEDSHIFT MCT七前速

懸　　　掛：（前/後）螺旋彈簧雙筒氣壓式配穩定扭矩桿

制　　　動：（前/後）通風碟

車 身 體 積：4,891×1,872×1,442mm（長×闊×高）

極　　　速：250km/h

0-100km/h：4.5秒

售　　　價：$1,479,000

查　　　詢：2594 8128（AMG Studio）