寶馬（BMW）1系自2004年推出以嚟大獲好評，年輕富活力嘅造型，加埋相宜嘅價錢，為廠方成功開拓揭背車市場。日前，全新嘅BMW 118i五門Hatchback已經抵港，搭配六速波箱夠吸引，仲用咗同級獨有嘅後驅（FR）布局，過彎穩定而不呆板，充滿駕駛樂趣。代理指出首批抵港嘅118i將以$259,000優惠價發售，想平揸寶馬就要趁早！
近年日圓匯率升咗唔少，日本車加價無可避免，對於精打細算嘅香港人嚟講，畀多些少錢就出到高質素歐洲車，何樂而不為？唔使$260,000，就出到部有齊電動記憶真皮座椅、雨點感應及Bi-xenon頭燈嘅歐洲後驅五門Hatchback，除咗118i，都幾難搵到第二部。
引擎Down-tuned更省油
118i及120i共用咗相同嘅2.0公升直四引擎，為實現低油耗、低排放嘅雙重目標，廠方特意將118i嘅引擎稍為Down-tuned，換取更高嘅燃油效益。雖然118i嘅馬力比120i少咗20hp，但揸落又唔係好覺，3,250rpm已經釋放出最大扭力，無論起步及中段加速，都有出色反應。除此之外，六速自動波箱運作流暢，就算由五波連降兩檔落到三波，都唔會出現好大嘅頓挫感，一切都嚟得好Smooth。耗油量方面，廠方指出118i嘅綜合油耗只係7.6L/100km，計落都係$1/km。
FR靈活穩定兼備
車架紮實、底盤調校精良，都係寶馬嘅特性，入門級118i都唔例外。今次試車喺鄉郊地方進行，成日都落雨，所以全程都唔敢開得太快，但係FR車種嘅特性就得以展現，操控靈活兼穩定，畀駕駛者好大信心。
至於豪華設備亦唔失禮，除咗軚環及前後座椅都用足真皮包裹，出車標準仲包埋無匙系統及16吋鋁合金輪圈；作為揭背車，梗係要考慮埋實用性，118i就同其他Hatchback一樣，只須放平後座，就可騰出大片置物平台，甚至乎大型高爾夫球袋都裝得落，證明車仔細細都可以好實用。
車檔案
車 型： 五門五座位揭背車
引 擎： 直四
容 積： 1,995c.c.
最大馬力： 136hp/5,750rpm
最大扭力： 18.3kgm/3,250rpm
驅 動： 前置引擎、後輪驅動
傳 動： 六前速自動波
制 動： （前）通風碟 （後）實心碟
車身體積： 4,239×1,748×1,421mm（長×闊×高）
售 價： $259,000（首批優惠價）
查 詢： 2714 5271（BMW HK）