08/01/2010

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意大利直擊 A5 Sportback 跑得起

奧迪(Audi)A5 Sportback擁有轎跑車(Coupe)的優美線條,加上實用的五門設計,絕對做到兩全其美。早前筆者獲邀到意大利佛羅倫斯的托斯卡尼(Tuscany)試車,同時獲得一個好消息,就是A5 Sportback將於本月尾抵港!

剛抵達佛羅倫斯機場時,已見到停車場外停放了二十多輛不同顏色的A5 Sportback,包括將會測試的2.0 TFSI quattro和3.2公升版本;鮮紅色的2.0版本是我的首選,車身顏色悅目之餘,家族式盾形鬼面罩亦氣勢十足,還有目光明亮的LED日間行車燈,So Smart!

2.0 TFSI 輕盈

聽取簡報時,廠方人員強調常有警察在公路巡查,所以要注意車速。至於我選擇的2.0 TFSI quattro,引擎是2.0 TFSI,配合quattro四驅,馬力和扭力分別達211hp和35.7kgm。雖然這台引擎已在其他奧迪型號上採用,如今放在A5 Sportback身上,感覺截然不同,特別是起步時,峰值扭力早在1,500rpm已經爆發,配合S Tronic波箱,車速很快已攀升至100km/h。而且Differential運動化差速器在高速攻彎時發揮效果,不斷監察及調控前後軸的扭力分布,還有重心低、車身輕的優點,爽快程度與雙門Coupe不遑多讓。

五門揭背 實用

A5 Sportback絕非得個樣,正如上文所說,新車的實用性也值回票價。打開揭背尾門,基本置物容量已有480L,將後座收起,更可擴充至980L,廠方表示足以放入四個標準行李篋。車廂方面,A5 Sportback比傳統轎跑車寬敞,配合獨立四座椅布局,讓每位乘客都有充裕的個人空間。在試車後段,筆者刻意當了個多小時的後座乘客,未有暈浪感覺,頭頂和腿部空間都很充足,就如房車般舒適,就算是坐慣家用車的車迷,也頗易適應。

車檔案

車  型:五門四座位揭背轎跑車

引  擎:直四TFSI

容  積:1,984c.c.

最大馬力:211hp/4,300-6,000rpm

最大扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm

驅  動:前置引擎、四輪驅動

傳  動:S Tronic七前速自動波

懸  掛:(前/後)多連桿

制  動:(前/後)通風碟

極  速:250km/h

0-100km/h:6.6秒

售  價:$484,000

查詢:2528 1862(合迪汽車)