動物園站月台色彩活潑，切勿看漏天花。

北京地鐵4號線地姐貼心守候

本文重點

壁畫浮雕站站新鮮
沿線遊園看圖書館
北京地鐵4號線
旅遊資訊

搭地鐵有空姐服侍，是否癡心妄想？來北京就不是了。剛於九月二十八日通車的北京地鐵4號線，竟有形象似空姐的「地姐」在月台或車廂中駐守，禮貌周周為你解決疑難，才兩蚊人仔車費，實在搭到不捨得走。

北京地鐵4號線獨有的「地姐」，禮貌水準及得上空姐，她們駐守於各站間，專門解答乘客各種疑問。

北京地鐵4號線獨有的「地姐」，禮貌水準及得上空姐，她們駐守於各站間，專門解答乘客各種疑問。

北京地鐵4號線是港鐵首條投資內地城市地鐵行業的路線，但比港鐵有過之而無不及，尤其是開天闢地的「空姐式」服務，穿上類似空姐制服的女乘務員將天天駐守於4號線各車站間，為乘客提供協助。在車廂中，她們甚至蹲下身子，仰首回答乘客提問……皇帝式享受，我當然想試試，奈何搭了數站，車廂內依然未見半個「地姐」。原來她們多半駐守月台，但都笑容可掬，要求合照也沒推搪，總算為冷冰冰的地鐵成功注入親和力。

車廂與港鐵近似，但沒有吊環扶手，感覺更利落。

壁畫浮雕站站新鮮

北京地鐵其實由九條路線組成，分別是1號、2號、4號、5號、8號（奧運支線）、10號、13號、八通線及機場快線，其中4號線由港鐵投資的北京京港地鐵公司營運，總投資達一百五十六億人民幣，車費本來每程收兩元四角人民幣，但由於要跟隨北京地鐵劃一的兩元票價，故北京市政府會按每人每程給予四毫子補貼，保障期三十年，難怪北京地鐵如此抵搭。

4號線列車車廂，其實與港鐵沒大分別，惟取消了橫向扶手上的吊環，避免碰撞，車窗則改成可通風的車窗。至於站內設計，就秉承了人文和藝術的理念，車站有各自的主題，裝飾和立柱都以不同顏色和造型區分，動物園站有色彩奪目的動物壁畫，圓明園站則有座皇家園林的灰色殘景浮雕。去到圖書館站，廳壁的浮雕又展現出從甲骨文到《永樂大典》、《四庫全書》的漢字演變，簡直是站站新鮮。

圓明園站浮雕分三部分，按年期講述建園、毀園及燒園三個時期。

沿動物壁畫走，很快就找到往北京動物園的出口。

沿線遊園看圖書館

全線共二十四個站，全程才四十七分鐘，中間貫穿了北京的著名大學區、專營電腦產品的科技園區、商市集中的商業區及多個北京旅遊景點。除有一家大小必去的頤和園、圓明園及動物園，當中最愛還有國家圖書館，三月才落成的圖書館二期，外形像一隻四方UFO，內裏設施先進，很吸引我等港燦一往見識。愛吃的，又可到魏公村站附近的「民族大學美食街」，一條直街有齊維、蒙、朝鮮等多個民族的特色餐廳，絕對可用你的肚子一網打盡。

一出地鐵，幾乎已直達動物園門口，超方便。	美食街這間巫山烤全魚，人流最旺，裝潢最潮。	圖書館內部設計得像方形漏斗，一級級的逐層收細，非常壯觀。
國家圖書館第二期，外形像太空船，又像個高清盒，型得很。	站口外形又有幾分似擘大口的鱷魚。