據統計，比亞迪（01211）新能源汽車「秦」今年首三季銷量達26,156輛，排名全球電動車銷量累計排行榜第四位。集團今年明顯加快新車發布步伐，車型集中以SUV為主。今年六月推出首款新能源SUV車「唐」，銷售表現理想，十月銷量達3,212輛。

十月再發布另一款新能源緊湊型SUV車「宋」，該車1.5TI手動舒適版售價少於10萬元人民幣，主要針對低價SUV市場。本月再發布小型SUV「元」，據介紹該車動力系統由一台1.5L自然吸氣引擎及兩台電動機組成，由0加速至100km/h只需要4.9秒。

集團加快步伐推車，除希望把握補貼帶來的銷量增長及機遇外，還與愈來愈多企業進軍新能源SUV細分領域有關。

於廣州車展期間，廣汽集團（02238）展出純電動版SUV車GS4 EV；江淮亦展出了首款SUV iEV6S；長城汽車（02333）及長安汽車亦有意發布新能源SUV車型，明年新能源SUV車將展開一輪激鬥。

作為龍頭企業的比亞迪，明顯希望憑先行者優勢搶佔市場份額，拉大與對手間的距離。