所謂第三方物流,即生產或零售商將貨物的運送、倉儲和貨物鏈管理交由第三方公司負責。內地第三方物流現佔全國物流業收入百分之八,但當中重點企業價值不菲,如順豐速運估值便超過三百億元(人民幣.下同),一旦上市,市值將與國際大型物流公司看齊。
瑞信早前報告指,內地第三方物流市場79%收入由六間公司瓜分,分別為中國郵政EMS、順豐速運、申通、圓通、中通和韻達。
順豐去年八月獲元禾控股、招商局集團、中信資本等三家國資機構以逾八十億元,入股百分之二十四點五股權,令順豐估值逾三百二十六億元。雖順豐仍未上市,但內地基金界料,順豐一四年預期市盈率約二十倍,估值跟UPS和聯邦快遞現水平相若。
四年後或A股掛牌
興業僑豐證券董事鄭家華稱,已入股順豐的公司都期望順豐能夠在A股上市,按順豐重組進程及A股上市審批速度推算,順豐或在四年後上市。
中石化集團昨與順豐簽定合作協議,順豐可於中石化加油站提供倉儲與配送服務。

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