將軍澳地車位設限恐累估值

私家車位有價有市，但今截標的將軍澳第68A2區限量地卻列明項目限建指定數目的公共車位，令地皮價值不升反跌，有測量師預計發展商或要撥出部分商業樓面興建停車場以符合規定，有損地皮價值。另地產建設商會執委會主席梁志堅相信，商會今日會向政府遞交雙辣招的反建議。

韋堅信測量師行林晉超稱，限建不少於535伙的將軍澳第68A2區限量地，雖屬臨海地皮，但中標發展商需興建包括50個私家車位及10個電單車位的公共車輛停車場，與同區以往招標地不同，或對地價構成影響，故地皮估值料24.7億元。

此外，中原亦因應雙辣招，把將軍澳地每方呎估值下調至4,500元，減幅約4.3%，最新估值為25.8億元；同日截標的九龍灣常悅道商貿地，估值則上調18.2%至每方呎6,500元，地價料達21.7億元。

地建會今遞雙辣反建議

另方面，地產建設商會執委會主席梁志堅昨相信，商會今日會向政府遞交雙辣招的反建議，惟拒絕透露呈交的意見內容。市場消息指，港鐵近日就大圍站項目「捲土重來」的招標條款，會晤各大發展商，並考慮修改原有條款內有關商場權益須有一半歸港鐵的要求。

港鐵發言人稱，現正重新審視大圍站項目的招標條款，並在本財政年度內重推項目，對市場消息不予置評。