投資SUN國度:做淡航運股 追殺富士康

昨日中段發力回升,並不是太出奇,反而對於大選出結果後的市況,不宜特別憧憬。估計指數在短時間內仍會被困在21,850至22,150點區間之中,始終部分重磅股走勢已轉差,相信會限制指數的升幅。

另一方面,暫時市場氣氛仍佳,尤其是散戶部分,這一點可以從牛熊證街貨比例,居然在目前水位牛證數量是大幅度拋離熊證,和以往包拗頸的常態不同,三四線亦愈炒愈高興,股市中每日都有一批新的股票解封出土。

狂升股回落空間大

在目前的環境中,暫時策略是既做好亦做淡,希望靠選股眼光在個別發展的市況中圖利,正如昨日所講,瞄準了地產股等待加注買Put的時機,此外也攻擊了近期炒得過火的股票,因為早前的狂升,肯定是夾雜了淡倉回補的因素,當熱潮完畢後回落,空間往往同樣頗大。

自己揀了航運股及周一令人嘆為觀止的富士康(02038)行動,航運股累積升幅甚大,開始有轉弱迹象,這類周期性股票,長期估值是會向下移,加上有人大手配售招商局國際(00144),一來消化了市場一批潛在購買力,二來也反映個別認真投資者覺得這個板塊離頂不遠,要趁尚在上升途中才可以一次過撤退。

至於富士康,這隻股票之所以長期積弱,肯定是和母公司之間處於不利位置,比較傾向今次升浪只是曇花一現,不易被重估。雖然現時追殺,比高位有一段距離,但止蝕位明確,一旦創新高就斬,反而清晰得多。

豐盛金融資產管理董事 黃國英(作者為註冊持牌人士,公司客戶持有富士康向淡的衍生工具)