憂投資額330億過巨

南昌站上蓋發展於早前接獲共12份意向書，有份遞交意向書包括有信置、新世界、南豐及會德豐等，但昨日僅獲長實、新地及恒地派員到場遞交標書。其中獨資入標的恒地，其地產發展部總經理黃浩明表示，部分發展商未有入標，相信是因投資額巨大有關，而項目分期補地價有利亦有弊，好處可減低資金成本，弊處是存在不明朗因素。新地代理執行董事雷霆亦稱，集團獨資參與項目，而項目投資額大，是次結果亦屬理想。

長實入標

恆地競投

而港鐵物業總監何恆光昨日於截標後指出，南昌站雖只獲得3份標書，但因發展規模龐大及投資額高，加上發展商近期於市場上亦有很多新土地供應選擇，故滿意結果，亦屬預期之內。對於市場有指項目或會流標，他稱，未拆標書故不知道，但強調會盡快向西鐵物業發展公司提交建議及開標。

對於政府擬增加中小型單位供應，何恆光續稱，南昌站商住項目地契未設相關限制，但相信發展商會增加中小型單位供應，不排除日後向城規會提出申請。

鄰區二手未受影響

據了解，柯士甸站項目二月截標時，政府還未公布會主動不定期推出6幅市區豪宅地，招標反應不俗。不過，六月及七月政府將緊接拍賣何文田前山谷道邨2期及山頂聶歌信山道103號兩幅豪宅靚地，在新供應顯增下，影響南昌站招標反應。

南昌站鄰區二手市場未見有顯著受壓。中原歐陽振邦稱，西九四小龍業主議價幅度維持2至3%以內。美聯稱，奧運站凱帆軒3座高層A室昨僅減價1.5%，售458萬元。九龍站方面，代理指未錄即時減價個案。