24/05/2010

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慧眼睇市二:炒私有化危中有機

上周三停牌了個多月的駿威汽車(00203)終復牌,宣布它的大股東廣汽集團,將提出私有化建議,以借殼駿威汽車方式實現整體上市。持有一股駿威的股東將可獲0.37861股廣汽H股作交換。駿威汽車復牌後,股價即時大跌20%。上周四駿威的股價跌至3.23元,離私有化價足足折讓了39%。其實,一般來說,折讓大小跟私有化成功率是成反比的,投資者認為私有化成功率愈大,股價對私有化價錢的折讓就愈小。大折讓除了是近日大市氣氛不好外,還有兩大原因,一是市場害怕廣汽H股一上市股價便跌穿上市價,二是市場害怕駿威股東反對這項私有化。

折讓愈小愈易成功

我們可以考慮私有化的成功率。若你認為機會挺大,現價或是不錯的機會。若今天你能以3.23元或以下買入,廣汽H股私有化後跌39%或以上,你才會輸錢。以去年一上市跌得最厲害的華南城(01668)為例,跌幅只是23%,廣汽H股上市跌39%的機率似乎不大。當然,若私有化沒通過,那甚麼都不用想。(作者沒持有上述股票)

申銀萬國證券(香港)聯席董事 王雅媛 (作者為註冊持牌人士)