中央為了抑制產能過剩的問題，去年已經推出《鋼鐵業振興規劃》以及《關於抑制部分行業產能過剩和重複建設引導產業健康發展的若干意見》，將鋼鐵業列入重點監管行業之一，同時又發布了《現有鋼鐵企業生產經營準入條件及管理辦法》，提高鋼鐵業生產標準的入行門檻至百萬噸，以推動行業進行合併或重組和淘汰落後產能，並增加行業的集中力。

中央的一系列政策，令相關股份於過去一年飽受沽壓，鋼鐵股表現更遠遠落後於大市。重慶鋼鐵（01053）於內地從事焦化、燒結、煉鐵、煉鋼及軋鋼業務，為西南部地區最大的鋼鐵生產商，去年股價受拖累下，由4.32元高位跌至2.8元附近橫行，今年走勢更一浪低於一浪，曾跌至2.26元低位。

集團剛公布截至○九年十二月底止全年業績， 股東應佔溢利8,499萬元（人民幣．下同），較○八年同期的5.99億元倒退85.81%，每股盈利5分，不派息。期內銷售額下跌35.48%，至106.34億元，鋼材銷售收入下跌至11.5億元，主要是受到全年鋼材（含冷軋板）的平均售價較○八年下降31.3%至每噸3,409元所致，其次是由於銷售量按年減少23.92萬噸至只有297.28萬噸，而整體業務毛利率下跌5.05個百分點至11%，當中鋼鐵業毛利率跌5.23個百分點至10.95%，板材毛利率則下降13.55個百分點至13.38%。

憧憬購併及加價

雖然在經濟逐步復甦下，○九年度成績表仍欠理想，但今年首季的業績則漸見曙光，截至今年三月底止首季股東應佔溢利3,019萬元，較○九年同期增長52.19%，每股盈利1.7分；期內營業收入上升11.1%，至27.34億元，兩份業績相比之下，正正顯示行業的最艱難時期已經過去。

重鋼的產品屬於較低檔次的鋼鐵，隨着未來數年行業整合，鋼鐵股有望走出陰霾，重鋼亦有望進行購併活動，消息料可刺激股價表現。其股價目前橫行已久，相信再下跌空間不大。而且在同業寶鋼未來會將產品提價的憧憬下，料連帶集團旗下產品價格亦會跟隨上升，行業前景回暖，可為重鋼的股價帶來向上的動力。