14/04/2010

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Fundman睇市:中國龍工現貨抵買

以蓋特納為首的一眾美國財金官員訪華,動機路人皆見,是想迫使人民幣進行一次性升值,以平息美國國內對中國產品入侵、打爛美國打工仔飯碗所引起的民怨。但今時唔同往日,國與國之間的角力,已經由過往鬥多飛機大炮,到當下金錢掛帥,中國揸住接近9,000億美元的美國國債,而美債近三十年的大牛市最近有玩完迹象,一旦中國踩多腳高調減持美債,勢必導致美元長息抽升,故今次美國財金官員有幾多討價還價的本錢,大家應是心裏有數。

國家主席胡錦濤終於開口,重申匯率改革唔受外來壓力影響,股市反應是稍稍負面,始終恒指在炒人民幣升值下,過去十多個交易日三扒兩撥由20,700點升到22,388點,升幅接近千七點之多,人民幣一旦沒有一次裂口升幅,調整難免。由胡總言論,大可解讀成人民幣唔係唔升,但一定唔會在西方施壓下就範。事實上,按目前商品及原材料價格的升勢,有秩序升值,多多少少抵銷到進口通脹壓力,對出口商並非完全係壞事,人民幣兌美元未來一年升值3至3.5%,仍然是合情合理的假設。

人民幣升值預期降溫拖累下,恒指高開低收,跌35點,報22,104點,成交唔算少,有737億元。上星期美電轉弱,一位基金界老友話的確有海外熱錢買貨「柯打」,不過主要來自ETF(交易所買賣指數基金),難怪被under weight的重磅股像中移(00941)及滙控(00005),近期走勢咁醒神。

定單增長勢頭持續

中國龍工(03339)是筆者頗有好感的一隻工業股,上月底炒過一輪業績,但成績表曝光後走勢反高潮,由高位6.1元回落,值得留意是調整幅度唔大,在10日線5.77元附近已經守得住。這家主攻輪式裝載機、重型機械變速器設計及生產的公司,去年受惠中央4萬億元(人民幣.下同)的刺激經濟計劃,純利升兩成去到創紀錄的8億元,近日管理層透露,踏入今年第一季,幾項主要產品銷情持續強勁,裝載機銷售量突破1萬部,同比升86%;挖掘機銷售量895部,升98%;叉車1,930部,升1.61倍;壓路機385部,升1.09倍。數字反映來自全國高鐵、收費公路網及其他基礎建設項目的定單,仍然維持去年下半年的高增長勢頭。

○九年業績公布後,幾家大行都調高龍工今、明兩年盈利預測,綜合平均升咗6至7%,預期市盈率12.6倍,比歷史市盈率十六倍仍折讓近兩成一,都算抵買,尤其係炒人民幣升值,照道理龍工一樣可以受惠,不妨留意。

史提芬