發展商表示，為配合九龍站一帶發展，項目將主攻大單位，市場人士亦預計項目落成後呎價可達逾2萬元。

港鐵昨宣布，柯士甸站物業發展由新世界及會德豐合組的威翰有限公司投得，因其提供最佳的財務條件。而根據投標條款，港鐵將支付發展項目約三分之一的地價金額，料約39億元。該項目總投資額約180億元，上周三共獲五家財團入標競投，而是次中標的新世界及會德豐地產各佔項目五成權益。

擬全數支付補價

新世界執行董事梁志堅笑稱，幸運地其餘有參與入標發展商未有「頂到盡」，才可以投得項目，但亦承認柯士甸站項目投資有一定風險，最重要是「計到數」，而經評估後認為「有錢賺」。

對於港鐵會支付項目約三分之一補地價，梁氏指集團傾向支付全數補地價金額，兩者最大的差別是在於由港鐵支付部分補地價金額，港鐵所獲得的分紅比例會較高。

會德豐地產（香港）常務董事黃光耀稱，柯士甸站項目將會興建大單位為主，具體發展詳情有待落實，預計項目於二○一四年落成。

九龍站二手呎價萬六

消息稱，九龍站一帶物業二手平均呎價已達1.5萬至1.6萬元，故預計柯士甸站單位日後的每方呎售價達2萬元。

新世界及會德豐是次雖首度合作投得鐵路沿線物業發展項目，但兩集團以往亦曾有合作經驗，在二○○○年時曾透過政府土地招標，投得何文田衛理道前陸軍醫院地皮（即君頤峰現址）。柯士甸站C及D豪宅項目可建樓面逾128萬方呎，料提供約1,200伙。另外，城規會接獲將軍澳石角路捷和神鋼中心申建4幢43層高住宅的申請。